Vollgas im Highspeedtempel

Die Superbike Weltmeisterschaft sorgt derzeit für Gesprächsstoff bei Verantwortlichen , Piloten und Fans . Dabei war die High Speed Veranstaltung auf der Traditionsstrecke im Parco di Monza für alle die positive Seite der Geschichte . In beiden Läufen ging es im
Vollgasbereich für die Piloten um die  5,777 Km lange

Strecke die in so klangvolle Streckenabschnitte wie Variante Roggia , Lesmo eins  und zwei oder Parabolica
unterteilt ist und die von den Fans als Highspeedtempel

verehrt und geschätzt wird . Doch 18 Starter nach der verletzungsbedingten Absage von Exweltmeister Carlos
Checa zeigten die andere Seite der Geschichte – ein zu

kleines Starterfeld und zu große Zeitunterschiede der Piloten bei den gefahrenen Rundenzeiten . Schnellster 

Mann im Qualifying war BMW Pilot Marco Melandri der

für seine schnellste Runde 1.42.883 benötigte , der Langsamste , Vittorio Iannuzzo benötigte fast 5 Sekunden
länger . Polesetter Tom Sykes - dritte Pole im vierten

Rennen - legte seine schnellste Runde am Samstag Mittag dann in 1.42.019 auf die  Bahn , der langsamste in der Superpole war Kawasaki Fahrer Sandi der fast 3

Sekunden länger brauchte als sein Markenkollege auf der Werksmaschine . Auch die Topspeedunterschiede im Warm  Up , 337 KMH für Eugen Laverty / Aprilia zu 307 KMH für Mark Aitchison / Ducati   sorgen dafür dass es derzeit  eine Dreiklassengesellschaft bei den Superbikes gibt mit der 1. Klasse – Aprilia ,  Kawasaki und BMW ,

der 2. Klasse mit Suzuki , Honda und Ducati sowie der

3. Klasse mit den Privatteams Perdercini , Grillini , Effenbert und MR – Racing wobei  das deutsche Team mit Abstand den besten Eindruck der Privatiers hinterließ und

mit Max Neukirchner die Plätze 10 und 11 belegte .

Ganz vorne gab es einen Kampf auf Biegen und Brechen mit der BMW von Marco Melandri , den beiden Aprilias von Laverty und Guintoli sowie der Kawasaki von Tom Sykes . War es Melandri , der in einem gewagten Schlusspurt in der Parabolica in der letzten Runde Laverty und Sykes auf die Plätze verwies und Lauf eins gewann , konnte der Nordire in Lauf zwei die Reihenfolge umdrehen und vor Melandri gewinnen . Auch diesmal blieb für Sykes der letzte Platz auf dem Podest übrig . Durch seine beiden vierten Plätze verteidigte Sylvain Guintoli (137 ) seine Führung  im WM Gesamtklassement vor dem Teamkollegen Eugene Laverty (124 ) und Tom Sykes ( 119 ) , Melandri folgt auf Rang vier ( 96 ) . Bester Ducatifahrer ist Max  Neukirchner mit 39 Punkten von den beiden Werkspiloten Badovini und Checa die wie der Sachse auf einer Panigale fahren .

Text : Hartmut Reuschel